Отличительная черта американских лимузинов от европейских состоит в том, что основная их часть создается на базе стандартных моделей. Самый просто способ объяснения создания лимузинов американского образца: только что выехавшую машину с конвейера подвергают «надругательству» (распиливают пополам), затем путем изменения стандартной рамы (её удлиняют) увеличивают автомобиль в длину.

Чаще всего над подобными метаморфозами трудятся фирмы никак не являющие собой отделения завода производителя. Но есть в Америке и производства, которые подразумевают в своем модельном ряду нахождение подобных машин. Например, компания Lincoln входящая в состав огромнейшей корпорации Ford создает исключительно автомобили представительного класса, в который, разумеется, входит и подкласс лимузинов.

История этой компании начинается в 20-х годах прошлого столетия, но ввиду некоторых неудач ее производство было продано процветающему, уже в то время, производству Генри Форда. И с момента этой коммерческой операции под маркой Lincoln начинается выпуск машин только высшего класса.

Отрицать создание на базе автомобилей лимузинов не заводской сборки никто не будет, но именно «родной» сборке отдают предпочтение заказчики. Существует несколько вариаций лимузинов Lincoln, отличаются они друг от друга как длинной, так и вместимостью. Ну и, конечно же, внутренняя отделка разделяет их на категории комфортабельности. Основной моделью, на которой уже не один десяток лет создаются эти прекрасные машины, является Lincoln Town Car.

Современное веяние дизайна делающие все контура лимузина плавными и обтекаемыми придают элегантности и неповторимости. Более старые модели, конечно же, выглядят угловато, ведь мода на автомобили прошлого как раз и отличалось большей прямолинейностью форм машины. Остается только гадать, что преподнесет нам мода в будущем.